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西藏旅游租车实用技巧

发布: 西藏中国青年旅行社 |  来源: 西藏中国青年旅行社 |  编辑  |  查看: 1896

经常去西藏旅游的人一般都知道,日本的丰田4500越野车在西藏旅行中一直充当老大的角色。但是随着近年来西藏公路建设的加速,许多地方的道路条件已经今非昔比,多数路段就是一般的越野车辆也能比较顺利的通行。例如川藏线(包括北转南线),全程2000余公里,相对较差的路段也就100多公里。

那青藏线就更不用说了,1900余公里中较差路段加在一起不超过30公里,拉萨去珠峰也只有最后90公里的土路(一般越野车均能安全通行),拉萨去纳木错、去林芝、去山南,那更叫一个坦途。所以,现在去西藏旅行,4500型车已经不再是大家的首选,因为完全没必要在这个上面支出非常高的价钱。在旺季,4500型越野车(真车型,车龄在6年之内),每公里价格在5.5元至7.5元之间(看路线),老款4500车(车龄在10年以上,含丰田60、80型车)价格就会低一些。而常见的越野新车价格却在3元至5元之间,所以游客自然会关注性价比较为适宜的车型。去拉萨旅行选择越野车没错,毕竟长时间旅行需要一个相对宽松的空间和较大的行李舱位,但是自己兜里的钱还得自己把着,该节约还是要节约的。 

4500越野车在旅行者心中日益低落的另外一个原因,就是前些年由于4500大行其道,许多内地车龄超过15年甚至20年的旧车被人淘到拉萨,简单维修喷漆之后就上路拉客,结果路途中故障频发,引得游客怨声载道。个别不良个体司机还把丰田60型、80型车说成是4500型,把价格提高很多,让不明就里的游客上当。特别是有些个体司机的车辆没有按国家要求给车辆购买相关的保险,一旦出现车辆肇事,游客可能就得不到应有的赔偿,损失难以挽回。

如果哥们儿有消费能力,一定要指定日本4500越野车为旅行座驾以显身份的体面,那也给你支个招,租车时一是一定要看车辆的《行驶执照》,上面就有车龄、车型介绍,别被超龄车或别的车型给蒙啦;第二要看车辆是否购买车辆所有保险,以免遇到肇事时司机说没能力赔付你,你欲哭无泪;第三还得看是不是正式汽车租赁公司的车辆,如果遇到麻烦起码能找到东家讨个公道。第四一定要与对方签署正式、详细的合同,对线路、沿途停留、车辆使用时间决定权和费用都列清楚。有驴友总结西藏旅行租车的3怕:1为中途加钱(走到半道上司机提出种种理由要增加费用);2是司机不按自己要求停车(遇见好的景致叫司机停车,多有几次之后司机的脸色难看),3是车坏旅途(走到半道前不着村后不着店,你就安心地看司机修车吧)。这些教训我们要避免的唯一方式,就是在找车的时候,一定要细致,不妨多几个心眼。说到这些并不意味西藏的租车状况如何恶劣,其实西藏的旅行条件逐年都在改善之中,在拉萨租车并不是一件艰难的事情。只是想告诉大家,出门在外心情最重要,那些倒霉的事情千万别让自己给撞上,闹得心情全无!

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